Anderol® 5460 PLUS

Avancierter-Technologie Getriebe & Lager Schmiermittel, EP

Anderol® 5460 PLUS EP ist ein synthetisches Getriebeöl für Getriebeanwendungen, die eine hohe Beständigkeit gegen Lochkorrosion erfordern. Es besteht aus einer speziellen Balance von synthetischen Basismaterialien, welche der Leistung konventioneller Erdöle sehr überlegen ist. Anderol® 5460 PLUS EP ist voll kompatibel mit Erdöl-basierten Ölen, bietet deutlich verbesserte Tragfähigkeit, hervorragende Verschleiß- und Rostschutz, höhere Viskosität Verzeichnisse, höhere Flammpunkte, niedrige Fließpunkte, sauberere Systeme und eine verbesserte thermische und oxidative Stabilität, welche die Lebensdauer erweitern kann und Wartungskosten reduziert.
 

Anderol® 5460 PLUS EP erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

  • AISE 224 (formerly USS 224)
  • ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)
  • David Brown S1.53.106
  • DIN 51517-3
  • ISO 12925-1:1996 (type CKC)

Anwendungen

Vorteile

  • Hervorragende Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität.
  • Großer Betriebstemperaturbereich.
  • Geringere Wartungskosten.
  • Hervorragende Tragfähigkeit.
  • Korrosionsbeständigkeit.
  • Längere Lebensdauer.
  • Verbesserte Sauberkeit.
  • Kompatibel mit Lacken und Dichtungen, die mit herkömmlichen auf Erdöl-basierten Schmiermittel verwendet wurden.
  • Minimaler Umstellungsaufwand dank Kompatibilität mit Erdölen.

Kompatibilität

Die synthetischen Schmiermittel auf Kohlenwasserstoffbasis von Anderol® sind in Bezug auf ihre Kompatibilität mit Lacken, Dichtungen und Schläuchen mit Mineralölen vergleichbar. Die Anderol® 5000 PLUS – Serie erfüllt oder übertrifft die SBR-NBR28-Dichtung-Anforderungen in der DIN 51517-3-Spezifikation. Es sind keine speziellen Vorkehrungen hinsichtlich der Kompatibilität zu treffen, wenn von einem Schmiermittel auf Mineralölbasis auf ein synthetisches Schmiermittel auf Kohlenwasserstoffbasis von Anderol® umgestellt wird.

Anwendung

  • Besondere Eignung für Getriebe unter extremen Betriebsbedingungen
  • Alle Arten von geschlossenen Getrieben
  • Lager, wie einfache Wälzkörper und Wälzlager
  • Anwendungen die eine hohe Beständigkeit gegen Graufleckigkeit erfordern.

Zulassungen

  • Flender (Siemens) Helical, Bevel and Planetary Gear Units and Geared Motors (Rev. 15)
  • Maag Gear (FLSmidth) “Recommended Lubricants for Gearboxes and Toothed couplings ”, Doc No 60000208.
  • Hansen Industrial Transmissions (Sumitomo) “Acceptance of Lubricating Oils for Industrial Gear Units ”, BUI-TEC-2009-4-001.
  • Fives Cincinnati P-Specifications (formerly Cincinnati Machine).
  • Sumitomo Paramax Series gearboxes
  • GE Off-Highway Vehicle Gearbox Oil D50E35 B, C, D, E
  • Geremia Redutores Ltda.
  • WEG-Cestari Redutores Ltda.
  • Zanini Renk Equipamentos Industriais Ltda.
  • Grupo TGM

Technische Daten*

Eigenschaft Anderol® 5460 PLUS
ISO VG 320
Aussehen bei 20°C Klare gelbe Flüssigkeit
Viskosität bei 40°C, cSt 301.5
Viskosität bei 100°C, cSt 33.3
Viskositätsindex 154
Dichte bei 15°C, kg/l 0.899
Neutralisationszahl, mg KOH/g 0.5
Flammpunkt, °C 248
Fließpunkt, °C -45
Schaum, Sequenz I,II ml 20
Graufleckigkeitsbeständigkeitstest Hoch
FZG-Getriebetest, Pass-Stufe 14
4-Kugel-Verschleiß, 1200 U/min, 40 kg, 75°C 0.49
4-Kugel-Schweißlast, kg 250
FE-8-Anforderungen für Industriegetriebe:  
Lagerschmiertest J1 (FAG Schritt I) Pass
Lagerschmiertest J2 (FAG Schritt II) Pass
FAG-Anforderungen für Windenergie:  
Windenergiestufe 3 Test L11 (FAG Schritt III) Pass
Eignung des Öls für Windenergieanlagen (FAG Schritt IV) Pass

*Die analytischen Daten sind Richtwerte.

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